發(fā)電機(jī)組名稱：撫州柴油發(fā)電機(jī)組、濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組

  為了使柴油機(jī)獲得良好的燃燒和正常地工作,井取得至經(jīng)濟(jì)的燃油耗率,每當(dāng)柴油機(jī)工作500h或每次拆裝后,都須進(jìn)行噴油提前角的檢查和調(diào)整。下面就由江西中康機(jī)電設(shè)備有限公司簡(jiǎn)單講一講關(guān)于噴油提前角的調(diào)整方法:

  1)1種方法:拆下1缸的高壓油管,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使1缸活塞處于膨脹沖程始點(diǎn),此時(shí)飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”度線。然后反轉(zhuǎn)柴油機(jī)曲軸,使檢視窗上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上相當(dāng)于噴油提前角規(guī)定的角度,然后松開(kāi)噴油泵傳動(dòng)軸接合盤(pán)上的兩個(gè)固緊螺釘,按噴油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,緩慢而均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸至1缸出油口油面剛剛發(fā)生波動(dòng)的瞬時(shí)為止并擰緊接合盤(pán)上的兩個(gè)螺釘。

  2)第2種方法:拆下1缸高壓油管,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使1缸活塞處于壓縮終點(diǎn)位置前40°左右,然后按柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)方向緩慢而均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,同時(shí)密切注意噴油泵1缸出油口的油面情況。當(dāng)油面剛剛發(fā)生波動(dòng)的瞬時(shí),即表示1缸噴油開(kāi)始,此時(shí)檢視窗上指針?biāo)鶎?duì)準(zhǔn)的飛輪上刻度值就是噴油提前角度數(shù)。如這角度與規(guī)定范圍不符,可松開(kāi)接合盤(pán)上的兩個(gè)螺釘,將噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)過(guò)所需調(diào)整的角度(傳動(dòng)軸接盤(pán)上的刻度,每格相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角3°),提前角過(guò)小,凸輪軸按運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)提前角太大,則按運(yùn)轉(zhuǎn)的反方向轉(zhuǎn)動(dòng),然后擰緊接合盤(pán)上的兩個(gè)螺釘，再重復(fù)核對(duì)一次，直至符合規(guī)定范圍為止。

  有時(shí)，檢查噴油提前角與規(guī)定值相差甚微，可不必松開(kāi)接合盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸，而只要將噴油泵的四只安裝螺釘稍為放松，使噴油泵體作微小的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)調(diào)整，它的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與第二種方法相反，調(diào)整好后將螺釘擰緊。

  一般，1缸噴油提前角調(diào)整正確后，其它各缸的噴油提前角取決于油泵凸輪軸各凸輪的相位角，不必另行檢查。

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