發(fā)電機(jī)組名稱:濰柴油發(fā)電機(jī)組、南昌柴油發(fā)電機(jī)組
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障時(shí)需求盡快的掃除,所以普通狀況下,我們能夠通過綜合運(yùn)用看、聽、 摸、嗅多種感官的結(jié)合來進(jìn)行故障檢修。下面江西中康機(jī)電講一講關(guān)于柴油機(jī)排氣煙色不正常時(shí)如何處理
一、排氣冒白煙故障特征和產(chǎn)生原因:
(1)噴油器噴油霧化不良,有滴油現(xiàn)象,噴油壓力過低
(2)柴油機(jī)剛起動時(shí),個(gè)別氣缸不燃燒(特別是冬天)
排除方法:
(1)檢查噴油嘴偶件,進(jìn)行修磨或更換。重調(diào)噴油壓力規(guī)定范圍
(2)適當(dāng)增高轉(zhuǎn)速及負(fù)荷,多運(yùn)轉(zhuǎn)一些時(shí)間
二、排氣冒藍(lán)煙故障特征和產(chǎn)生原因:
(1)空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或其機(jī)油盤內(nèi)機(jī)油過多(油浴式空濾器)
(2)活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室
(3)長期低負(fù)荷(標(biāo)定功率的40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間間隙較大,使機(jī)油易竄人燃燒室
(4)油底殼內(nèi)機(jī)油加入過多
排除方法:
(1)拆檢和清理空氣濾清器,減少機(jī)油至規(guī)定平面
(2)拆檢活塞環(huán),需要時(shí)應(yīng)更換
(3)適當(dāng)增高釘荷配套時(shí)選用功率要適當(dāng)
(4)按機(jī)油標(biāo)尺刻線加注機(jī)油
三、排氣中有水分凝結(jié)現(xiàn)象:氣缸蓋裂縫,使冷卻液進(jìn)入氣缸,需更換氣缸盞氣缸。
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