發(fā)電機組名稱:余江柴油發(fā)電機組、康明斯柴油發(fā)電機組
基本型柴油機進排氣門視機型不同,配用不同的氣門座,其主要結(jié)構尺寸差別。
氣門座經(jīng)過長期使用,座面磨損,使與氣門的接觸帶變得過寬.密封不良,此時應先將氣門座用電動或風動)的磨閥砂輪或鉸刀修整。如果氣門座錐面與氣門導管內(nèi)孔不同心而影響氣門密封性時,可以用相應錐面角鉸刀修鉸然后,與氣門互研,研磨時先在氣門或氣門座錐面上涂少量研磨膏,再裝入氣門,用橡皮碗形研磨上具吸住氣門,來回轉(zhuǎn)動橡皮碗于柄進行研磨,直至氣門與氣門座的接觸帶均勻連續(xù)為止。研磨后,應仔細去掉殘余研磨膏,檢查其接觸帶寬度,進、排氣門座均為1.70-2.20mm。如果氣門座與氣缸蓋配合很松或燒損漏氣而無法重磨時,則可用合適工具拆下。然后用沖頭裝上新的氣門座。氣門座換新后,可以用相應錐面角鉸刀修鉸及合適工具拆下方法修鉸和研磨,以達到和氣門良好配合為止。
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