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技術(shù)支持

泰和柴油發(fā)電機組 油量校正器的結(jié)構(gòu)和工作原理

點擊量:792 發(fā)布時間:2021-05-31

  發(fā)電機組名稱:贛州柴油發(fā)電機組、申動柴油發(fā)電機組

  油量校止器的結(jié)構(gòu),主要用來校正柴油機至大扭矩時的燃油供油量。當(dāng)柴油機處于至大扭矩轉(zhuǎn)速時,油泵齒桿8克服校正彈簧3推動校正柱5左移加油,達到油量校正的目的。

  燃油校正量由K的間距值來確定。不同機型的K值亦不相同,柴油機出廠時已調(diào)整好并加以鉛封,用戶不得任意拆裝或調(diào)整。

  當(dāng)噴油泵確需重新拆修后,須重上油泵試驗臺進行驗證,驗證時將調(diào)速手柄固定在至大油量位置時,各工況轉(zhuǎn)速油量等參數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。如不符規(guī)定要求,可松開校正器的螺母7旋轉(zhuǎn)支承螺套2和調(diào)節(jié)油泵調(diào)速手柄位置來達到。調(diào)整好后應(yīng)對校正器和噴油泵的高速限止螺釘進行鉛封。

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