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技術(shù)支持

發(fā)電機(jī)組 發(fā)動機(jī)壓縮壓力低、曲軸箱氣壓過高故障問題及解決方法

點(diǎn)擊量:1639 發(fā)布時(shí)間:2019-09-16

      柴油發(fā)電機(jī)組由各個(gè)部件組合而成,柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng),每一個(gè)零部件對于機(jī)組正常動作來說都有著重要的影響。因此我們使用機(jī)組時(shí)需要對故障問題有所了解,當(dāng)發(fā)動機(jī)壓縮壓力低、曲軸箱氣壓過高相關(guān)故障問題及解決方法如下:

原因

處理方法

空氣濾清器或進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞

清理進(jìn)氣系統(tǒng)/更換空氣濾清器

氣門間隙不對

檢查/調(diào)整氣門間隙

本氣正時(shí)不對

調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)

氣缸墊漏氣

查看維修手冊怎樣測量平面度和更換氣缸墊

氣門開閉不靈活

清理、更換或重磨氣門

缸套磨損

見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸勁磨損”

氣門和氣門座之間漏氣

更換/重磨氣門和氣門座

活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷

更換活塞環(huán)

氣門桿或氣門導(dǎo)管磨損

更換氣門和氣門導(dǎo)管

氣門彈簧折斷

更換氣門彈簧

通氣管阻塞

檢查通氣管是否阻塞

      江西中康機(jī)電從事柴油發(fā)電機(jī)組、無動柴油發(fā)電機(jī)組銷售、安裝、調(diào)試、無償培訓(xùn)柴油發(fā)電機(jī)組從發(fā)電機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造、操作流程、日常保養(yǎng)等方面,對客戶進(jìn)行全面而細(xì)致的講解。


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