柴油發(fā)電機(jī)組由各個(gè)部件組合而成,柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng),每一個(gè)零部件對于機(jī)組正常動作來說都有著重要的影響。因此我們使用機(jī)組時(shí)需要對故障問題有所了解,當(dāng)發(fā)動機(jī)壓縮壓力低、曲軸箱氣壓過高相關(guān)故障問題及解決方法如下:
原因 | 處理方法 |
空氣濾清器或進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞 | 清理進(jìn)氣系統(tǒng)/更換空氣濾清器 |
氣門間隙不對 | 檢查/調(diào)整氣門間隙 |
本氣正時(shí)不對 | 調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù) |
氣缸墊漏氣 | 查看維修手冊怎樣測量平面度和更換氣缸墊 |
氣門開閉不靈活 | 清理、更換或重磨氣門 |
缸套磨損 | 見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸勁磨損” |
氣門和氣門座之間漏氣 | 更換/重磨氣門和氣門座 |
活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷 | 更換活塞環(huán) |
氣門桿或氣門導(dǎo)管磨損 | 更換氣門和氣門導(dǎo)管 |
氣門彈簧折斷 | 更換氣門彈簧 |
通氣管阻塞 | 檢查通氣管是否阻塞 |
江西中康機(jī)電從事柴油發(fā)電機(jī)組、無動柴油發(fā)電機(jī)組銷售、安裝、調(diào)試、無償培訓(xùn)柴油發(fā)電機(jī)組從發(fā)電機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造、操作流程、日常保養(yǎng)等方面,對客戶進(jìn)行全面而細(xì)致的講解。