發(fā)電機(jī)組名稱:550KW發(fā)電機(jī)組、萍鄉(xiāng)柴油發(fā)電機(jī)組
氣缸體和氣缸蓋裂紋的修理螺釘填補(bǔ)方法,這種方法適用于某些受力不大,強(qiáng)度要求小和裂紋范圍較短(一般在50mm以下)的平面部位,其修理質(zhì)量較高,但較費(fèi)工時(shí)。具體的填補(bǔ)工藝如下。
a、在裂紋兩端各鉆一個(gè)限制孔,以防止裂紋的繼續(xù)延伸。
b、沿裂紋鉆孔,孔的直徑視螺紋的直徑而定,并孔與孔之間重疊1/3孔徑。
c、在孔中攻出螺紋。
d、在攻好的螺紋中,擰入預(yù)先鉸好螺紋的紫銅桿(擰入部分漆以白漆),擰好后切斷銅桿,使切斷處高出裂紋表面1~1.5mm。
e、在已經(jīng)切斷的螺桿之間鉆孔,按照上述演繹法攻螺紋并擰入螺桿,使之填滿裂紋,形成一條螺釘鏈。
f、為使填滿緊密起見,應(yīng)用手錘在已切斷的螺桿之間輕輕敲打,用銼刀修平,可用錫焊,以防滲漏。
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