發(fā)電機組名稱：濰柴柴油發(fā)電機組、500KW柴油發(fā)電機組

 ①沖出舊導(dǎo)管。更換導(dǎo)管時，選用與導(dǎo)管內(nèi)徑合適的銃子，把銃子的一端裝于導(dǎo)管內(nèi),用壓床壓出，或用手錘沖出舊導(dǎo)管。

 ②清洗導(dǎo)管及座孔。

 ③壓入新導(dǎo)管。

 a.壓入前，應(yīng)在導(dǎo)管外壁涂一層機油，錐面朝上(氣門頭一端)。正直地放在導(dǎo)管座孔上，壓入或沖入。沖出舊導(dǎo)管或壓入新導(dǎo)管時，不 能使銃子擺動，避免損壞導(dǎo)管。

 b.壓入后，應(yīng)測量導(dǎo)管上端與缸體(蓋)平面的距離，一般為 22~24.5mm，簡單的辦法就是與拆卸前的導(dǎo)管上端與缸體（蓋）平面的距離一致，因此，在拆舊導(dǎo)管時應(yīng)注意這一點。如是倒立式氣門，出可洲基氣用腳進排的品售至紅益平面的晚在貫時盛詐建薦深度過深或過改都不好。裝得過深會增加連排究阻力同時氣門升惠離。氣門導(dǎo)件覆獎就容易融到導(dǎo)管下端。當(dāng)運轉(zhuǎn)時，此處往往易發(fā)在種類似于氣門高時裝親聲。嚴(yán)重時常導(dǎo)致零件早損壞。裝得過淺會影響氣門和導(dǎo)管的散熱效果。過深都會使氣門降不到最低位置，造成氣門漏氣。

 c.導(dǎo)管更換后，若導(dǎo)管與氣門桿間隙過小，可用氣門導(dǎo)管餃刀餃削導(dǎo)管內(nèi)孔。

餃削時，應(yīng)根據(jù)氣門桿直徑大小選擇和調(diào)整好餃刀，吃刀量不能過大，餃刀要保持平正，邊餃削邊試配，直至達到合適的配合間隙。在沒有氣門餃刀的情況下，也可在氣門桿上涂細氣門砂，插人導(dǎo)管進行研磨，直至符合要求。

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