發(fā)電機(jī)組名稱：400KW發(fā)電機(jī)組、靜音發(fā)電機(jī)組

  電控高壓共軌式燃油系統(tǒng)于20世紀(jì)90年代中后期正式進(jìn)入實(shí)用化階段,作為柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的第三代電控技術(shù),現(xiàn)在已得到廣泛的應(yīng)用。由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的高壓供油泵將燃油加壓后供入共軌內(nèi),變成了高壓的燃油經(jīng)噴油器噴射到相應(yīng)的氣缸內(nèi),噴油器是由計(jì)算機(jī)單獨(dú)控制的。到目前為止,共軌內(nèi)的燃油壓力可以維持在130~160MPa范圍內(nèi)。

  為了改善柴油機(jī)的排放,可以自由自在地改變噴油參數(shù)和噴油形態(tài),可以高自由度地控制燃油噴射,在一次工作循環(huán)中可以實(shí)現(xiàn)多段噴油(3次、5次或更多次),可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)定轉(zhuǎn)速4000r/min相當(dāng)于4.2μs的高速控制,將柴油機(jī)的燃燒效率、排放性能增強(qiáng)了一步。

  電控高壓共軌式燃油系統(tǒng)的基本組成如圖所示。從功能方面分析,電控共軌系統(tǒng)可以分成兩大部分,即電子控制系統(tǒng)和燃料供給系統(tǒng)。

  我公司是銷售柴油發(fā)電機(jī)組的廠家、包括玉柴發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組、無動柴油發(fā)電機(jī)等，我公司有完善的售前、售中和售后服務(wù)體系，為用戶提供柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、柴油發(fā)電機(jī)組維修、柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)等服務(wù)。