發(fā)電機(jī)組名稱:900KW發(fā)電機(jī)組、南昌柴油發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組是內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組的一種,由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、聯(lián)軸器和公共底座等部件組成。
一般生產(chǎn)的成套機(jī)組,都是用一公共底座將柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)和控制箱(屏)等主要部件安裝在一起,成為一個整體,即一體化柴油發(fā)電機(jī)組。而大功率機(jī)組除柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)裝置在型鋼焊接而成的公共底座上外,控制屏、燃油箱和水箱等設(shè)備均需單獨(dú)設(shè)計,便于移動和安裝。
柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在一起,使兩者連接成一體,柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。
為了減小噪聲,機(jī)組一般需安裝消聲器,特殊情況下需要對機(jī)組進(jìn)行全屏蔽。為了減小機(jī)組的振動,在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱和水箱等主要組件與公共底座的連接處,通常裝有減振器或橡皮減振墊。有的控制箱還采用二級減振措施。
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