發(fā)電機(jī)組名稱：全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組、1000KW發(fā)電機(jī)組

蓄電池是啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的電力供應(yīng)設(shè)備，柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，要求蓄電池能在短時(shí)間內(nèi)向啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)供給低壓大電流 (200~600A)。 柴油機(jī)工作后，發(fā)電機(jī)可向用電設(shè)備供電，并同時(shí)向蓄電池充電。柴油機(jī)在低速或停車(chē)時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電壓不足或停止工作，蓄電池又可向柴油機(jī)的電氣設(shè)備供給所需電流。

柴油機(jī)常用蓄電池的電壓有 6V、12V 和24V 三種。6V、12V 蓄電池用于小型柴油機(jī)的啟動(dòng)及其照明設(shè)備的用電。多缸柴油機(jī)通常采用 24V 蓄電池，有的直接裝 24V 蓄電池，有的用兩只 12V 蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用。

普通鉛蓄電池具有價(jià)格低廉、供電可靠和電壓穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，因此，廣泛應(yīng)用于通信、交通和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等部門(mén)。但是普通鉛蓄電池在使用過(guò)程中，需要經(jīng)常添加電解液，而且還會(huì)產(chǎn)生腐蝕性氣體，污染環(huán)境，損傷人體和設(shè)備。

閥控式鉛蓄電池具有密封性好、無(wú)泄漏等特點(diǎn)，能夠保證人體和各種電氣設(shè)備的安全，在使用過(guò)程中不需添加電解液，其使用越來(lái)越普遍。

本節(jié)著重講述普通鉛蓄電池的構(gòu)造與工作原理、蓄電池的電壓與電容量、鉛蓄電池的型號(hào)、閥控式密封鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)以及蓄電池的日常維護(hù)與檢查。

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