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發(fā)電機組名稱：濰柴柴油發(fā)電機組、上柴柴油發(fā)電機組 燃油箱的功用的儲存柴油機工作時所需的柴油。其容量一般可供柴油機連續(xù)運轉(zhuǎn)8~10h。燃油箱通常用薄鋼板沖壓后焊接而成，內(nèi)表面鍍鋅或錫，以防腐蝕生銹。

發(fā)電機組名稱：南昌柴油發(fā)電機組、900KW柴油發(fā)電機組 根據(jù)調(diào)速器調(diào)節(jié)機構(gòu)的不同分類，可分為機械式、液壓式、氣動式和電子式四種。 ①機械式調(diào)速器：機械式調(diào)速器的感應(yīng)元件為飛塊或飛球，直接推動執(zhí)行機構(gòu)

發(fā)電機組名稱：并機柴油發(fā)電機組、無動發(fā)電機組 調(diào)速器的功用是在柴油機所要求的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，能隨著柴油機外界負荷的變化而自動調(diào)節(jié)供油量、以保持柴油機轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定。 對于柴油機而言，改變供量只需轉(zhuǎn)動噴油泵

發(fā)電機組名稱：康明斯柴油發(fā)電機組、玉柴柴油發(fā)電機 孔式噴油器主要用于直接噴射式柴油機中。由于噴孔數(shù)可有幾個且孔徑小，因此，它能噴出幾個錐角不大、射程較遠的噴柱。一般噴油孔的數(shù)目為2~8個，噴孔直徑為

發(fā)電機組名稱：康明斯柴油發(fā)電機組、濰柴發(fā)電機組 凸輪軸軸承與軸頸的配合間隙，一般為0.03~0.07mm，不得過0.15mm。過0.15mm時，則應(yīng)修理或更換。 在大修內(nèi)燃機時，凸輪軸軸承一般都要重

發(fā)電機組名稱：移動式柴油發(fā)電機組、宜春發(fā)電機組 ①凸輪軸軸頸的修理，凸輪軸軸頸磨損有兩種修理方法：一種是壓入在氣缸體承孔內(nèi)的可拆換的凸軸承，而且，這種凸輪軸比較普通，可用磨小軸頸尺寸和配用相應(yīng)尺寸的

發(fā)電機組名稱：康明斯柴油發(fā)電機組、濰柴發(fā)電機組 ①不允許用有腐蝕性的清洗液來清洗各零部件。 ②在清洗液內(nèi)浸泡部件上積炭及沉淀物使之松軟。其中，中間殼回油腔內(nèi)在渦輪端側(cè)壁的較厚積炭層須鏟除。 ③只能用

發(fā)電機組名稱：康明斯柴油發(fā)電機組、濰柴發(fā)電機組 ①凸輪軸彎曲度的檢驗，其方法是將凸輪軸安裝于車床頂針間或以V形鐵塊安放于平板上，以兩端軸頸作為支點，用表檢查各中間軸頸的擺差。如大彎曲度過0.025m

發(fā)電機組名稱：康明斯柴油發(fā)電機組、玉柴發(fā)電機組 (1)凸輪軸和正時齒輪的常見失效形式 ①凸輪軸的常見失效形式有三種：凸輪的磨損；軸頸及軸承的磨損；軸線彎曲。 ②正時齒輪的常見失效形式有兩種：牙齒磨損

發(fā)電機組名稱：萍鄉(xiāng)柴油發(fā)電機組、280KW發(fā)電機組 ①氣門座有裂紋或氣門座磨損較大，鉸削后錐形工作面太低（低于缸蓋平面2mm）均應(yīng)作報廢處理，更換新氣門座圈。 ②氣門座錐形工作面磨損起槽、麻點或燒蝕

發(fā)電機組名稱：濰柴柴油發(fā)電機組、1000KW發(fā)電機組 燃油箱的功用是儲存柴油機工作時所需的柴油。其容量一般可供柴油機連續(xù)運轉(zhuǎn)8~10h。燃油箱通常薄鋼板沖壓后焊接而成，內(nèi)表面鍍鋅或錫，以防腐蝕生銹。